АРОЧНЫЙ, ДВУСКАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ НАВЕС СВОИМИ РУКАМИ

СНЕГ ЗАСЫПАЕТ заезд на участок, площадку и автомобили припаркованные на ней. Чистка снега занимает много сил, времени и средств.

На участке расположены деревья, с которых постоянно ПАДАЮТ ВЕТКИ, пыльца, листва, иголки, шишки, которые могут испортить внешний вид или повредить автомобиль.

С крыши дома регулярно СХОДИТ СНЕЖНАЯ МАССА подвергая опасности зону в районе падения.

НАДО СТРОИТЬ НАВЕС.

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ и монтажа конструкции:

1. Асбестоцементная труба Д200 мм - 6 мп.
2. Пескобетон - 10 шт.
3. Закладные - стальной лист 6 мм - 0,25 м2
4. Стойки - проф. труба 100/100/3 - 9 мп.
5. Балки - проф. труба 100/100/3 - 12 мп.
6. Укосины - проф. труба 100/100/3 - 9 мп.
7. Пояса фермы - проф. труба 40/40/2 - 60 мп.
8. Ребра жесткости фермы - профильная труба 40/20/2 - 30 мп.
9. Обрешетка кровли - профильная труба 40/20/2 - 30 мп.
10. Ребра жесткости фермы - профильная труба 40/20/2 - 84 мп.
11. Краска по металлу - до 10 л.
12. Растворитель - до 2 л.
13. Сотовый поликарбонат 8 мм - 1,5 листа (по 12 мп)
14. Разъемный профиля (для поликарбоната) - 2 шт.
15. Торцевая планка (для поликарбоната) - 6 шт.
16.  Термошайбы - 100 шт. + кровельные саморезы по металлу
17.  Абразивные диски, электроды и прочие расходные материалы

ПЛАН ДЕЙСТВИЙ:

1. Закупаете материал / инструмент
2. Выполняете разметку по предложенному плану
3. Изготавливаете элементы конструкции
4. Приступаете к монтажу
5. Эксплуатируйте готовый навес

С подобранными материалами, при соблюдений всех условий, качественного изготовления и монтажа вы получите очень надежную, удобную конструкцию с неограниченным сроком эксплуатации.

Необходимый ИНСТРУМЕНТ:

1. РУЛЕТКА / УГОЛЬНИК / ШНУРКА, ЛЕСКА / КАРАНДАШ / ПЕРЧАТКИ / ОЧКИ и пр.
2. Бензобур или ручной бур для изготовления лунок под бетонирование стоек.
3. Трубогиб
4. Сварочный аппарат + электроды.
5. УШМ + абразивные диски.
6. Опыт по работе с необходимыми инструментами и соблюдение техники безопасности. 

СОСТАВЛЯЮЩИЕ НАВЕСА - основание, каркас, кровля.

Чтобы построить качественную надежную конструкцию, на этапе планирования мы должны внимательно отнестись к составляющим конструкции - ОСНОВАНИЮ, КАРКАСУ и КРОВЛЕ навеса. Задача заключается в том, чтобы выбрать подходящие параметры под конкретный случай.

В данном случае мы предлагаем:

1. ОСНОВАНИЕ - сваи асбестоцементные
2. КАРКАС - металлопрокат
3. КРОВЛЯ - сотовый поликарбонат

СВАЙНОЕ ОСНОВАНИЕ в виде залитой бетоном асбестоцементной трубы.

Исходя из целесообразности и оптимального расхода средств на реализацию, советуем пробурить лунку (диаметром 20см) ниже глубины промерзания (1,2-1,8 метра), установить в лунку асбестоцементную трубу (диаметром 20 см), в трубу залить бетон с установленной закладной, на которую будет опираться стойка навеса.

Установив трубу ниже глубины промерзания, будет сведено к минимуму воздействие пучения грунта на конструкцию, а гладкая поверхность трубы менее подвержена зацепу при подвижках почвы.

КАРКАС - металлопрокат.

Стойки (100/100/3) навеса всего 4 шт, это удобно для использования конструкции при парковке, выше скорость монтажа.

Балки (100/100/3) соединяют стойки, имеют свободный конец до 1 метра.

Фермы (40/40/2) - 5 шт. Надежное, проверенное, зарекомендовавшее себя решение с необходимой прочностью и жесткостью.

Обрешетка из профиля 40/20/2. Устанавливается плашмя, шагом необходимым под установку 8 мм сотового поликарбоната.

КРОВЛЯ - сотовый поликарбонат

Высокая скорость монтажа, светопропускаемость, отсутствие необходимости в подшивке кровли делают сотовый поликарбонат оптимальным материалом для кровли навеса. Полупрозрачность наделяет конструкцию легкостью и особым внешним видом, что приоритетно на участках с небольшой площадью. 

ИЗГОТОВЛЕНИЕ деталей для автомобильного навеса.

1. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЧИСТКА металлопроката от ржавчины.
2. РАСКРОЙ металлопроката в размер согласно схемам проекта (схемы в начале статьи).
3. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ конструкции. Закладные, фермы, стойки, балки, обрешетка, укосины. Сварочные, слесарные работы.
4. МАЛЯРНЫЕ работы. Покраска деталей.

В зависимости от оборудования, инструмента, опыта, знаний примененных при изготовлении, зависит прочность, внешний вид и как следствие долговечность конструкции.

МОНТАЖ автомобильного навеса.

1. Необходимо нанести контуры навеса.
2. Проверить диагонали.
3. Расположение опорных стоек.
4. В местах установки стоек бурятся лунки диаметром 20 см, на глубину промерзания грунта (1,2-1,8 метров).
5. В готовые лунки засыпается песок, щебень, бут, трамбуется.
6. Устанавливается в лунку стойка навеса и заливается бетоном.
7. Все стойки выравниваются по одной отметке и обрезаются.
8. На стойки накидываются балки и обвариваются между собой.
9. На балки устанавливаются фермы.
10. На фермы устанавливается обрешетка.
11. Сваренный металлокаркас зачищается от шлака, и повторно окрашивается в основной цвет металлоконструкции
12. На обрешетку укладывается кровля в виде сотового поликарбоната с монтажом комплектующих.
13. Дополнения к навесу.

РИСКИ самостоятельной постройки навеса.

Средств на постройку навеса ограниченное количество, следовательно необходимо рационально распределить бюджет, но при этом без потери прочности и функциональных возможностей. А также учесть риски связанные с эксплуатацией.

Основными рисками в постройке навеса являются:

• недостаточная прочность конструкции, которая в последствии может привести к деформации и разрушению;
• протечка крыши при неправильной укладке кровли;
• пучение грунта, которое может воздействовать на опоры навеса выдавливая их наружу;